在天津大無縫鋼管集團“十三五”規劃中，創新及多元化發展產業也是重頭戲。在產品創新方面。據悉，目前中鋼協已建立了幾個產業技術創新聯盟，鋼鐵創新取得了一定成效，但就產業轉型升級和產業發展需要來講，還要進一步深化。以鋼結構的推廣為例，目前我國鋼結構推廣應用進展還較慢，雖然在超高層、大跨度空間結構、工業廠房等領域已有廣泛應用，但是在住宅、城市建設等方面的應用仍有廣闊的提升空間。多元化發展產業上，據了解，各家大型鋼企在“十三五”規劃多有涉及。包鋼集團發展規劃部部長對《投資快報》記者表示，包鋼正在規劃進行多元化發展，在鋼材生產的焦化等環節再進行高端深加工。此外也可能利用包鋼的伴生礦資源，發展銅鎳等有色資源開發。天津鋼鐵將重點發展礦山資源、物流貿易、金融服務和裝備制造等多元產業，形成新的戰略支撐和效益增長極�！澳壳胺卿摖I收占比達30%左右，集團下屬公司在非鋼方面發展有快有慢，現在整體的規劃和整合也在不斷調整中�！睒I內人士指出，國內鋼鐵主業經營局面沒有根本改善，主營業務利潤非常微薄，市場稍有小波動就會將其吞噬殆盡。多元化發展是鋼鐵企業求穩定和求生存的重要措施，然而在經濟發展的“新常態”下，從企業發展戰略的高度來看，鋼鐵企業多元產業發展是必然選擇。此外，據權威人士透露，延伸產業鏈提高鋼材深加工比例也重點之一。有研究表明，目前發達國家鋼鐵企業鋼材深加工比例約50%，我國僅為10%-15%�！笆�三五”期間，上游原燃料保障體系建設仍是重點工作，但鋼鐵企業境內外投資開發鐵礦、煤炭資源難度加大，對大部分企業而言，向下游延伸是必修課，應著力鋼材延伸加工、提升價值鏈，推動產品由中端向末端、由末端向商品的邁進。另外，積極發展基于電子商務的鋼鐵物流產業在鋼鐵“十三五”發展規劃中也有篇幅。鋼鐵企業原有的電子銷售系統已經不能滿足低成本、高效率的需要，企業的物流、信息流和資金流的需要進行專業化融合，升級為第三方冶金產品電商平臺，以實現網上貿易、信息資訊、在線融資、資金管理、個性化增值服務等功能，極大地促進并創新鋼鐵物流產業發展。市場人士指出，隨著鋼鐵工業“十三五”規劃的一點重點的浮現，鋼鐵股將可能成為市場的焦點。此外，市場預期國資改革頂層設計方案有望近期出臺，以市場化為主導的國企改革下半年將進入全面加速期，企業經營有望持續改善。鋼鐵股也可能因此成為市場的焦點。個股方面，分析人士認為，天津大無縫鋼管集團可從以下三條主線布局鋼鐵板塊投資機會：一是盈利更加確定、流動性更好的鋼鐵龍頭股，如寶鋼股份、鞍鋼股份、河北鋼鐵等;二是受益于國企改革標的股：如寶鋼股份、馬鋼股份、八一鋼鐵等。三是伴隨著工業結構轉型升級，以軍工為代表的高端裝備制造業等需求提升將有望推動特鋼行業快速增長。如大冶特鋼、方大特鋼、西寧特鋼等。